Berlim – A Alemanha enfrenta uma onda de calor sem precedentes, com termômetros chegando a 41,3 °C, que tem causado o rompimento de trechos pavimentados das Autobahn e forçado a interrupção parcial do tráfego em várias regiões do país.
Interdições em seis estados e na capital
Autoridades bloquearam ou restringiram faixas de rodagem nos estados da Baixa Saxônia, Brandemburgo, Baviera, Renânia do Norte-Vestfália e Hessen, além das cidades-estado Berlim e Brandemburgo. O problema é mais grave em estradas de concreto, onde setores da pista se elevam repentinamente – fenômeno conhecido como “blow-up”.
Acidentes em Brandemburgo
Na quinta-feira, 25 de junho, um trecho danificado em Brandemburgo provocou danos em mais de 20 veículos e deixou duas pessoas feridas, segundo o Berliner Zeitung. Os prejuízos aos motoristas foram estimados em 100 mil euros; muitos carros precisaram de reboque após baterem nas placas de concreto levantadas.
Por que o pavimento cede?
Nos dias mais quentes, a temperatura do asfalto pode alcançar 60 °C. O calor amolece a camada de betume e faz o material se expandir, originando rachaduras ou deformações. Em pistas de concreto, a dilatação cria pressão nas juntas até que a superfície se ergue ou “estoure”, risco que aumenta a partir dos 30 °C. Estradas antigas ou já submetidas a múltiplos reparos tendem a ser mais vulneráveis.
Alerta para pneus e uso de caminhões de neve
O clube automotivo ADAC advertiu para o perigo de estouro de pneus: pressão insuficiente intensifica o atrito, eleva a temperatura e pode levar à ruptura da borracha. Para tentar conter danos no asfalto, órgãos rodoviários mobilizaram caminhões normalmente empregados na remoção de neve, agora usados para borrifar água fria sobre a pista.
Infraestrutura sob pressão
A revista Der Spiegel lembra que grande parte das rodovias alemãs foi construída com camadas de concreto dimensionadas para um volume de tráfego menor que o atual. Na Baviera, o calor levou à imposição de limites de 120 km/h para carros e 80 km/h para motos – medida excepcional num estado historicamente contrário a restrições de velocidade.
Imagem: Internet
Impacto também no transporte ferroviário
Para o fim de semana de 27 de junho, a Deutsche Bahn e a Associação Federal do Transporte Ferroviário de Passageiros (BSN) pediram que os alemães evitem deslocamentos não essenciais. Bilhetes comprados podem ser cancelados sem custo. A empresa citou possíveis atrasos e cancelamentos devido às altas temperaturas e à previsão de tempestades intensas.
Segundo a DB, a malha ferroviária e rodoviária do país está “seriamente afetada” pelo calor recorde, situação que obrigou a adoção de uma política de flexibilidade especial desde quinta-feira.
Com informações de G1
