A Alemanha enfrenta uma onda de calor sem precedentes, com termômetros marcando 41,3 °C, que tem provocado o rompimento de pavimentos e levado ao bloqueio de várias rodovias federais (Autobahn) em todo o país.
Interdições em vários estados
Autoridades restringiram o tráfego ou fecharam faixas inteiras nos estados da Baixa Saxônia, Brandemburgo, Baviera, Renânia do Norte-Vestfália e Hessen, além das cidades-estado Berlim e Brandemburgo. O calor excessivo fez o asfalto dilatar e o concreto se levantar, criando crateras e fendas perigosas para os motoristas.
Acidente com feridos em Brandemburgo
Na quinta-feira, 25 de junho, mais de 20 veículos foram danificados em um trecho de Brandemburgo; duas pessoas ficaram feridas. De acordo com o jornal Berliner Zeitung, os estragos – que incluem pneus, rodas e para-choques destruídos – somam cerca de 100 mil euros.
Por que o pavimento cede
Quando a temperatura da pista atinge cerca de 60 °C, o asfalto amolece e se expande, gerando rachaduras. Nas vias de concreto, o fenômeno conhecido como “blow-up” faz as placas se elevarem subitamente quando os termômetros superam 30 °C e o tráfego é intenso, aumentando o risco de colisões.
Medidas emergenciais
Para reduzir a temperatura do asfalto, caminhões usados no inverno para retirar neve foram mobilizados para borrifar água fria sobre as rodovias. O clube automotivo ADAC também alertou para o perigo de estouro de pneus e recomendou aos condutores verificar a pressão antes de viajar.
Limites de velocidade e infraestrutura antiga
Na Baviera, o governo impôs limites temporários de 120 km/h para carros e 80 km/h para motocicletas. Especialistas destacam que muitas estradas alemãs foram construídas décadas atrás, com camadas de concreto projetadas para volumes de tráfego menores e temperaturas mais amenas.
Imagem: Internet
Transporte ferroviário afetado
O calor extremo também prejudica o sistema ferroviário. Neste sábado, 27 de junho, a Deutsche Bahn e a Associação Federal do Transporte Ferroviário de Passageiros pediram que a população evite viagens não essenciais, citando atrasos, cancelamentos e previsão de tempestades. A empresa liberou cancelamentos gratuitos de passagens.
A infraestrutura alemã, pensada para climas mais frios, tem sido posta à prova pelas temperaturas recordes registradas neste verão europeu.
Com informações de DW
