Azul estreia voos entre Confins e Aracati no Ceará

A Azul Linhas Aéreas iniciou nesta quinta-feira, 1º de outubro, sua nova operação regular entre o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG), e o Aeroporto Regional Dragão do Mar de Canoa Quebrada, em Aracati (CE). A ligação direta é exclusiva da companhia no município cearense e marca mais um passo da empresa na ampliação da malha aérea doméstica, com foco no turismo do litoral leste do Ceará.

O voo inaugural partiu de Confins às 9h30 e pousou em Aracati às 12h20, segundo o portal AEROIN, especializado em aviação. Após a parada na cidade cearense, a aeronave seguiu para Fortaleza, com decolagem às 13h25 e chegada às 14h10. A operação é realizada com jatos Embraer 195-E2, configurados para transportar até 136 passageiros.

A nova rota havia sido anunciada pela companhia em março e as vendas começaram em maio. Agora, com o início das operações regulares, Aracati passa a contar com voos comerciais fixos ligando a região diretamente a um dos principais hubs da Azul no país — e, por meio dele, a dezenas de outros destinos.

Como funciona a rota

A operação foi desenhada em formato triangular, com duas frequências semanais. Às quintas-feiras, o voo parte de Confins rumo a Aracati, segue para Fortaleza e de lá retorna à capital mineira. Aos domingos, o circuito ocorre no sentido inverso: a aeronave decola de Confins para Fortaleza, faz escala em Aracati e volta sem escalas para Minas Gerais, conforme detalhou o Flap International.

Na prática, isso significa uma partida semanal em cada sentido entre Minas Gerais e o litoral cearense, além de criar uma ligação aérea curta — de cerca de 45 minutos — entre Aracati e Fortaleza, percorrida pela mesma aeronave que conecta a cidade a Confins. O trecho entre Belo Horizonte e Aracati tem duração aproximada de 2h50.

“Com o início desta operação, ampliamos as opções de acesso a Aracati e a importantes destinos turísticos do litoral cearense, como Canoa Quebrada. A ligação com Confins, nosso segundo maior hub, permite que clientes de diferentes regiões do país cheguem ao destino por meio da nossa malha de conexões. É uma rota que fortalece a conectividade e facilita o acesso a uma região com grande potencial turístico”, afirmou Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Distribuição e Alianças da Azul, em declarações divulgadas pela companhia.

A aposta no turismo da Rota das Falésias

A escolha de Aracati não foi por acaso. A cidade é a porta de entrada para Canoa Quebrada, uma das praias mais famosas do Brasil, e integra a Rota das Falésias — projeto turístico que reúne oito municípios do litoral leste cearense: Eusébio, Aquiraz (onde fica o Beach Park), Pindoretama, Cascavel, Beberibe, Fortim, Aracati e Icapuí.

A rota reúne atrativos como as falésias de Morro Branco, a Praia das Fontes, a foz do Rio Jaguaribe e a Praia de Ponta Grossa, mas é Canoa Quebrada o cartão-postal mais conhecido: dunas, falésias avermelhadas e a agitada rua Broadway, point noturno da vila de pescadores que virou destino internacional.

A nova operação é resultado de uma parceria entre a Azul e o Governo do Estado do Ceará, por meio da Secretaria do Turismo (Setur/CE). A articulação ocorreu durante a passagem do deputado federal Eduardo Bismarck — natural de Aracati — pela secretaria. Em março deste ano, durante encontro com representantes da Azul Viagens e empresários do setor, a rota foi apresentada como uma oportunidade de ampliar o fluxo de visitantes para a região.

“Esse voo é um passo importante para Aracati e para todo o litoral leste do Ceará. Durante minha passagem pela Setur, trabalhamos para ampliar a conectividade aérea e aproximar as companhias dos destinos cearenses. A ligação direta com Belo Horizonte facilita o acesso de turistas à região e cria novas oportunidades para a hotelaria, os restaurantes, o comércio e os demais negócios ligados ao turismo”, afirmou Eduardo Bismarck.

A expectativa é de cerca de 280 turistas por semana desembarcando em Aracati com a nova operação. O dado mostra o peso que o turismo tem para a economia cearense: levantamento do Sebrae aponta que o setor respondeu por 10,3% do PIB estadual em 2025, com receita turística de R$ 24 bilhões, segundo informações divulgadas durante o 3º Seminário Regional da Rota das Falésias.

O avião: Embraer 195-E2

A rota é operada com o Embraer 195-E2, o maior jato comercial já produzido pela fabricante brasileira e um dos aviões mais modernos da frota da Azul — que foi, aliás, a operadora de lançamento mundial do modelo. O primeiro E195-E2 foi entregue à companhia em 12 de setembro de 2019 e entrou em operação comercial em 16 de outubro do mesmo ano.

Na configuração da Azul, o E2 leva 136 passageiros. O modelo se destaca pela eficiência: consome cerca de 25% menos combustível por assento em comparação com a geração anterior, segundo dados da certificação da aeronave, e tem alcance de até 5.556 quilômetros — mais do que suficiente para cobrir com folga rotas domésticas como a nova ligação mineiro-cearense.

A menor capacidade em relação aos jatos de corredor único da Airbus e da Boeing permite às companhias adequar a oferta a rotas de média densidade e abrir conexões diretas entre cidades médias, sem precisar concentrar todos os voos nos grandes hubs. É exatamente essa lógica que sustenta a aposta em Aracati: um destino turístico relevante, mas sem demanda para aeronaves maiores.

O E195-E2 vive um bom momento no Brasil. A LATAM, que até então operava majoritariamente aviões Airbus nas rotas nacionais, recebe em 8 de outubro seu primeiro jato do modelo, em cerimônia na fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP), conforme noticiou o AEROIN. A companhia tem pedido firme de 24 aeronaves do tipo e planeja chegar a 67 destinos domésticos até março de 2027.

Confins, o hub estratégico

A conexão com Confins é peça central da estratégia. O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte é o segundo maior hub da Azul no país e, a partir dele, os passageiros têm acesso à malha doméstica da companhia — que inclui 55 localidades em todo o Brasil —, além de voos internacionais para Orlando, nos Estados Unidos, e Montevidéu, no Uruguai.

Na prática, isso significa que um turista do interior de São Paulo, do Paraná ou do Centro-Oeste pode embarcar em sua cidade de origem, fazer conexão rápida em Confins e desembarcar em Aracati no mesmo dia — algo impensável até então, quando a alternativa era voar até Fortaleza e encarar cerca de 150 quilômetros de estrada pela CE-040 até Canoa Quebrada.

No Ceará, a Azul já mantém presença relevante, com operações regulares em Fortaleza — onde liga a capital a seis destinos, com cerca de 12 voos diários —, em Juazeiro do Norte e voos sazonais para Jericoacoara. A chegada a Aracati amplia essa presença para o litoral leste e reforça a disputa pelo turista que visita o estado.

Azul amplia a malha no país

A estreia em Aracati faz parte de um movimento mais amplo de expansão da Azul. Nos últimos dias, a companhia anunciou uma nova rota direta entre Macapá e Confins, com quatro frequências semanais, e programou 780 voos extras na Bahia para a alta temporada de verão — entre 5 de dezembro de 2026 e 14 de fevereiro de 2027, com Salvador, Porto Seguro e Ilhéus entre as cidades contempladas.

O reforço da malha acompanha o aquecimento do turismo doméstico para o verão, período em que as companhias costumam ampliar a oferta para o Nordeste — como mostra o reforço da malha aérea para o verão 2026/2027, com milhares de voos extras programados para a região. Para quem busca alternativas para viajar de avião pelo Brasil, há ainda opções pouco conhecidas, como viajar de graça em avião da FAB, mediante inscrição em programa da Força Aérea.

A companhia também obteve recentemente o primeiro desembolso de R$ 1,3 bilhão do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), reforçando sua liquidez para sustentar o crescimento da malha, segundo o AEROIN.

O que muda para o viajante

Para quem planeja conhecer Canoa Quebrada e a Rota das Falésias, a novidade reduz drasticamente o tempo de deslocamento a partir de Minas Gerais e de outras regiões conectadas ao hub de Confins. As passagens já estão à venda nos canais da Azul desde maio, e a operação segue o padrão da companhia para rotas regionais, com serviço de bordo e programa de fidelidade TudoAzul.

A dica para os viajantes é acompanhar a programação de quintas e domingos e combinar os voos com as conexões disponíveis em Confins — que, por ser o segundo maior hub da empresa, oferece alternativas de horários para a maioria das capitais e cidades médias do país.

Com a chegada dos voos regulares, Aracati deixa de ser um destino acessível apenas por estrada a partir de Fortaleza e entra de vez no mapa da aviação comercial brasileira. Para o litoral leste do Ceará, que vive do turismo, o 1º de outubro de 2026 pode ser lembrado como o dia em que Canoa Quebrada ficou mais perto do resto do Brasil.