Resumo da Notícia
- Max Verstappen (Red Bull) venceu o GP do Bahrein da F1 2026, disputado excepcionalmente em Sepang, na Malásia, após uma largada caótica marcada por chuva e falhas de software nos carros.
- Foi a primeira vitória do tetracampeão no ano e a 72ª da carreira, encerrando um jejum de 15 Grandes Prêmios sem vencer — a segunda maior seca da trajetória dele na Fórmula 1.
- O brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) se envolveu em um incidente com Carlos Sainz, cumpriu punição de dez segundos e terminou em 18º, fora da zona de pontuação.
Max Verstappen voltou a vencer na Fórmula 1. Na manhã deste domingo (4), o tetracampeão mundial da Red Bull conquistou o Grande Prêmio do Bahrein de 2026 — disputado excepcionalmente no Circuito de Sepang, na Malásia — após uma corrida caótica que durou quase quatro horas, foi atrasada pela chuva e chegou a ser interrompida por falhas de software nos carros antes mesmo da largada. O holandês, que partiu da pole position, cruzou a linha de chegada à frente do líder do campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), e de Lewis Hamilton (Ferrari), que protagonizou uma recuperação impressionante.
A vitória tem peso duplo para Verstappen: além de ser a primeira dele em 2026, encerrou um jejum de 15 Grandes Prêmios sem subir ao lugar mais alto do pódio — sequência que vinha desde o GP de Abu Dhabi de 2025, última etapa do campeonato passado. Foi também a 72ª vitória da carreira do holandês e o segundo triunfo dele em Sepang, justamente a pista que, em 2017, havia colocado fim ao maior jejum de vitórias da carreira dele, segundo a Rede GNI.
O brasileiro Gabriel Bortoleto teve um domingo para esquecer. O piloto da Audi largou em décimo, se envolveu em um toque com Carlos Sainz (Williams), foi punido com dez segundos e terminou a prova apenas em 18º lugar, fora da zona de pontos, informou o ge.
Caos antes da largada: chuva, atraso e falhas de software
A confusão começou bem antes de os carros alinharem no grid. Cerca de 40 minutos antes do horário marcado para a largada, uma tormenta de monção caiu sobre Sepang e encharcou o circuito, forçando o primeiro adiamento. A corrida estava prevista para as 15h no horário local — 4h da manhã no horário de Brasília — e teve de ser adiada duas vezes, segundo a Gazeta Esportiva.
Quando a chuva deu uma trégua, veio o elemento mais bizarro do dia: na volta de apresentação, uma série de pilotos começou a parar na pista com perda de potência. Liderados por Lewis Hamilton, os carros apresentavam falhas de software nas unidades de potência, aparentemente relacionadas à água acumulada, e foram enviados de volta aos boxes, forçando uma bandeira vermelha antes mesmo de a corrida começar, como descreveu o Grande Prêmio.
Foram mais 53 minutos de interrupção para que a Fórmula 1 garantisse que o erro de software não se repetiria. No total, a largada de fato só aconteceu 1h33 após o horário planejado. A pausa, porém, teve um efeito colateral positivo: deu tempo para a pista secar, e a direção de prova optou por realizar mais duas voltas de alinhamento, descontando uma das 56 voltas previstas para a corrida.
A vitória de Verstappen
Verstappen largou da pole, mas não teve vida fácil no início. O holandês chegou a perder posições na largada e precisou remar do terceiro lugar, mas se recuperou rapidamente e assumiu a ponta para não largar mais. A escolha certa veio nos boxes: com a pista em transição entre o molhado e o seco, a Red Bull acertou na estratégia dos pneus intermediários — decisão que o próprio piloto celebrou após a corrida.
“Estou muito orgulhoso de todos. Foi terrível, passamos por muita coisa, mas fizemos a escolha certa com os pneus intermediários”, declarou Verstappen, segundo a Gazeta Esportiva.
Com apenas quatro voltas restantes, o tetracampeão precisou controlar a pressão de Antonelli nas voltas finais, mas manteve a liderança após a relargada e não deu espaço para uma última tentativa do italiano, informou o Lance!. Para a Red Bull, o resultado encerrou uma sequência de 15 GPs sem vitória e confirmou a evolução da equipe nas últimas corridas — reforçada pelo quinto lugar do francês Isack Hadjar, companheiro de Verstappen.
A vitória também teve um significado especial para a Ford: foi o primeiro triunfo do motor da fabricante americana em seu retorno à Fórmula 1, encerrando uma espera de 23 anos — desde a vitória de Giancarlo Fisichella com a Jordan no Brasil, em 2003, segundo a Rede GNI.
O pódio: Antonelli amplia a liderança e Hamilton se recupera
O segundo lugar ficou com Kimi Antonelli, e o resultado foi excelente para o italiano na briga pelo título. Líder do campeonato, ele somou pontos importantes e agora tem 320 pontos, abrindo 84 de vantagem sobre o companheiro de equipe George Russell — que abandonou a prova em Sepang, segundo a Gazeta Esportiva.
O terceiro lugar foi a grande história de superação do dia. Lewis Hamilton teve a estratégia inicial arruinada pela pista molhada e chegou a cair para o fundo do pelotão. Com a evolução das condições, porém, o heptacampeão iniciou uma recuperação implacável: escalou o pelotão volta a volta e, na 53ª volta, aproveitou a reta principal para ultrapassar Isack Hadjar e assumir a terceira posição, de acordo com o Lance!.
Hamilton cruzou a linha à frente do companheiro de Ferrari, Charles Leclerc, quarto colocado. Com o resultado, o britânico chegou a 214 pontos e segue em terceiro no campeonato, enquanto Verstappen, com 188, ocupa a sexta posição. Faltam sete Grandes Prêmios para o fim da temporada.
Bortoleto termina em 18º após incidente com Sainz
O domingo foi duro para Gabriel Bortoleto. O brasileiro da Audi largou da décima posição e chegou a andar entre os dez primeiros, mas se envolveu em um incidente na relargada: tocou na traseira do carro de Carlos Sainz (Williams) e foi punido com dez segundos pelos comissários, informou o portal TMC.
A punição, somada à perda de ritmo, jogou o brasileiro para trás. Bortoleto chegou a ficar entre os pilotos que precisavam recuperar uma volta durante o segundo safety car, mas foi autorizado a descontar a volta na parte final da prova. No fim, terminou em 18º, atrás de Liam Lawson e à frente apenas dos pilotos que não completaram a corrida.
O resultado mantém o brasileiro fora da zona de pontuação em uma temporada de aprendizado na Audi. A equipe alemã, em seu projeto de construção na Fórmula 1, segue buscando regularidade — e Bortoleto terá nova chance já na próxima semana.
O fim do jejum e o que vem pela frente
Os 15 Grandes Prêmios sem vitória representavam a segunda maior seca da carreira de Verstappen — atrás apenas dos 30 GPs entre a Espanha de 2016 e a vitória na Malásia de 2017, que curiosamente também aconteceu em Sepang. O triunfo deste domingo recoloca o tetracampeão no caminho das vitórias justamente na pista que já marcou a carreira dele duas vezes.
No campeonato, a briga segue aberta, mas Antonelli vai consolidando a posição de favorito ao primeiro título mundial: 320 pontos contra 236 de Russell, que viu o companheiro abrir ainda mais vantagem com o abandono na Malásia. Hamilton (214) e Verstappen (188) completam o grupo dos quatro primeiros, com sete etapas restantes no calendário.
A Fórmula 1 não dá descanso: a próxima parada é o GP de Singapura, já nesta semana, entre os dias 9 e 11 de outubro, segundo o F1Mania. Circuito de rua, calor extremo e muros próximos — o cenário ideal para mais um capítulo imprevisível desta temporada de 2026.
